Когда речь заходит о классических автомобилях, которым более 30 лет, в голову приходит мысль: «Так уже не делают».
И всё тяжелее найти экземпляр в хорошем состоянии. Но этому Унимогу повезло — с 1976 года он работал в армии тягачем для самолетов и вертолетов, находясь преимущественно в ангарах. Это позволило ему сохраниться практически в первозданном виде.
Приглашаю всех любителей старины под кат.

Унимог (нем. Mercedes-Benz Unimog, от нем. Universalmotorgerät — универсальное транспортное устройство) — семейство универсальных немецких грузовиков-вездеходов для специального использования (имеется широкая гамма дополнительного навесного оборудования) и транспортировки в экстремальных условиях. Был разработан в период после второй мировой и был предназначен для сельского хозяйства, но, как и Land Rover в свое время, в конечном итоге стал выполнять множество других ролей.

Модель обладает высоким клиренсом и гибкой рамой, являющейся частью подвески, а также одинаковыми по диаметру колесами, поэтому она лучше подходит для использования на шоссе, в отличие от обычного трактора. Унимоги можно встретить в джунглях, горах и пустынях, как военные транспортные средства, пожарные автомобили, командно-штабные и экспедиционные. В 80-х на ралли Париж-Дакар унимоги 5 лет удерживали первые места (1982-1986).

По клику большие изображения.